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  • 武漢知仁測控科技有限公司

    內蒙某焦化廠焦爐四車聯鎖控制系統
    內蒙某焦化廠焦爐四車聯鎖控制系統
    詳情

    四車聯鎖控制系統主要用于對焦化企業四大車(推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車)進行自動監視、控制與管理。該系統采用感應無線原理,用中控柜一電磁誘導尺與車載天線一車載柜構成檢測通信平臺,利用此平臺上完成機車地址的動態檢測及相互通信,達到四車聯鎖控制及通訊,協調四車保持步調一致,實現安全生產的目的。

    該系統屬于中、大型監控系統,主要作用是對移動機車 (推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車)實施自動監視、控制與管理。當機車完成某爐推焦后,語音系統會提示司機駕駛機車進人下一個目標。機車移動中,系統會根據內載的計劃表,以顯示信息告訴司機駕駛目標(規定爐號和規定推焦時間)。系統還會不斷檢側機車的地址,顯示機車的當前位置與應該行走的方向,某車到達目標,表示一級允推實現。當攔、熄車司機認為自己已準確??亢?,通過系統通信,各自向推焦車發出二級允推確認信號。推焦車通過顯示屏看到所有車輛準確??亢?,人工發出確認信號,于是推焦聯鎖控制系統開始啟動,包括推焦完畢裝煤、平煤等,如此循環往復。過程中重要環節均有語音提示,告訴司機將進行什么操作,有什么注意事項;同時,過程中產生的各種生產信息,包括故障信息,都將通過系統通信傳遞到中央操作室。操作室根據收集的各種信息(記錄)編制相應報表。中控室人員主要任務是通過上位機監控操作過程,進行信息管理,車上司機主要任務是駕駛車輛,并通過顯示屏確認機車??课恢?,監控機車推焦裝煤動態過程。

      為了充分發揮系統功能,需要注意以下幾點:

      (一)系統包含各種軟件,這些軟件有的運行在各種模塊中,有的運行在上位機。作為操作站的上位機,其軟件運行在開放的Windows操作系統上,容易引入病毒,因此嚴禁在上位機上運行外來的其他軟件或程序,特別是游戲軟件。  

    (二)系統軟件內部包含了對本焦爐現場的設置,有些設置因現場的微小變化(例如爐體的線膨脹造成炭化室地址改變等)已經自動修正,有些設置根據操作要求做了更改(例如推焦計劃),為保證病毒或其他意外停機造成軟件現場破壞,應該定期備份系統軟件。系統并不是完全自動化,有人工干預的操作。例如,車輛需要人工駕駛,各車二級允推信號需要通過按紐發出。  (三)系統還設置了人工可以干預的保安手段,比如,發生故障時,系統可以隨時解除聯鎖控制;即便推焦開始后,攔焦車或者熄焦車也可以命令推焦車推焦桿停止動作等。  

    (四)特別重要的是當系統必須解除聯鎖控制時,一定要仔細觀察故障產生的現象,說明解鎖的原因,幫助維修人員保存”― 即記錄現場。尤其是自動化設施本身出現的故障。  

    控制系統的特點:  (一)因為操作過程涉及的位置的檢測和通信,其對象是移動物體(多臺機車),這些過程不能通過設備間電纜的硬連接來實現,只能是無線方式。 

    (二)炭化室數量多且爐門狹窄,要求機車準確對準,必須爐門中心地址準確、機車位置檢測可靠、速度快、精度高。必須采用特殊的機理和方法。 

    (三)現場環境較為惡劣,粉塵濃度、腐蝕性氣體濃度高,電磁波干擾強。無線動態位置檢測和信號的無線傳輸必須有合適的應對技術。  

    機車聯鎖控制系統包含操作控制、信息管理、測量與通信3大環節。這些環節連接成一個有機整體。但操作層面比較簡單,操作人員只需接觸外部界面(人一機接口),根據上位機和顯示屏操作。該系統的技術機理,簡單說,就是采用感應無線原理,通過中控柜一電磁誘導尺與車載天線一車載柜構成檢測/通信平臺。在此平臺上完成機車地址的動態檢測和相互通信,再通過機車控制柜內控制器,完成聯鎖控制。具體方法是:推、攔、熄、煤各車配備一根電磁誘導尺,沿著各自軌道平行鋪設。電磁誘導尺像一把精密標尺,一旦安裝固定,各爐門中心對應的位置就可換算成電纜的地址碼,存放在數據庫中。機車移動時,機車上的天線箱近距離平行刷過電磁誘導尺平面,雙方傳遞信息。電磁誘導尺內“地址對線”司管地址檢測,地址檢測時,中控柜通過電磁誘導尺發射含有機車車號的載波,對機車點名,被點名的機車通過天線反向發射應答載波,中控柜通過檢測感應點位置計算出地址,然后將地址發送到車上并在顯示屏上顯示;電磁誘導尺內“通信對線”司管通信,通信采用超長波調頻載波方式,在地面向機車通信時,電磁誘導尺的作用相當于發射天線,在機車向地面傳遞信息時,電磁誘導尺相當于接收天線。這樣,一個通信平臺可同時完成機車位置檢測、數據通信兩大任務。






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